Re: watergesmeerde schroefas lekt niet! Maar bij een water gesmeerde as zit toch geen vetkoord maar speciale waterkering? Heb bij iemand ander ook gezien dat ze een bestaande . Een andere afbeelding melden Meld de aanstootgevende afbeelding. Heeft u zich ooit afgevraagd hoe het kan dat uw draaiende schroefassen door de romp van het schip naar buiten gaan zonder dat uw boot vol loopt met water?
Dat komt door de schroefasafdichtingen, vroeger vaak een “ vetkoord ” systeem.
Dat werkt eenvoudig: in een bus rond de schroefas worden, in lusjes van precies . Draai de twee moeren geheel los (soms wordt er een contramoer gebruikt die dan natuurlijk eerst los moet). Schuif de flens naar je toe zodat de schroefas vrij komt. Haal het oude vetkoord er uit, als de boot nog in het water ligt dan niet meer dan zodat het water niet naar binnen. It Paradyske schrijft: Henschrijft: Aandraaien van de pakkingdrukker?
Of anders vervangen van het vetkoord ? Mijn schroefas heeft een vetkoord en is ook watergesmeerd. Hoewel er steeds meer varianten qua afdichting van de schroefas op de markt komen is het meest voorkomende model toch de vetgesmeerde schroefas (foto links), gevolgd door de watergesmeerde schroefas.
Meer resultaten van zeilersforum. Vetgesmeerd Vetkoord vervangen. Eerst testen of de moer makkelijk kan draaien . Heeft er iemand ervaring in het ombouwen van een vetgesmeerde schroefas naar een watergesmeerde schroefas ? Mijn vetgesmeerde schroefas (mm) begint langzamerhand steeds meer te lekken.
Ik heb er al nieuw vetkoord in gedaan, het probleem is aanzienlijk verminderd maar het is nog niet naar . Nu heeft Stegman de afgelopen dagen heerlijk rondgevaren in. Maar onder het zeilen hoorde Stegman de schroefas meedraaien en bekroop hem de volgende muizenis: Die schroefas is watergesmeerd en betrekt. De afdichtings pakking tussen flens zal ik moeten vernieuwen en het vetkoord nu die toch los is. Kijk af en toe onder uw motorkap van uw sloep. Hierin zit een watergesmeerde schroefas zoals hieronder afgebeeld.
Nu lekt de schroefas ongeveer een halve liter water per motor uur als we zeilen nagenoeg niet. De boot ligt dus in het water. Alvast bedankt voor jullie reactie. Omdat de schroefas- koker al vast in het schip zit kunnen we de watergesmeerde afdichting gaan monteren. ZO DOE JE DAT: NIEUWE SCHROEFAS EN SCHROEFASKOKER.
Een watergesmeerde schroefas met koker, zwevend binnenlager en flexibele koppeling van Vetus. Even een vraagje, Ik heb een inboard motor van pk een volvo penta.
Op de schroefas koker zit verder geen vetaansluiting meer. Re: Schroefafdichting probleem. Dit is een water gesmeerde schroefas (van een noorse spitsgatter). Bericht door eagle Ma 19:58.
Deze voldeed op zich prima, alhoewel een vetkoord afsluiting op een watergesmeerde schroefas een bijzondere is. Navraag bij Klaas Mulder te Zaandam leerde mij dat dit systeem vaker zo toegepast wordt, een klein nadeel van dit systeem is dat er ter koeling van de afdichting wel altijd een druppeltje . Het staartlager is rubber. In onze in december aangekochte C31Ht heb ik kort geleden toen ze nog op de kant stond de vetkoorden vervangen van het watergesmeerde schroefas. Vervangen vet gesmeerde schroefas voor water gesmeerde schroefas. Bij een watergesmeerde as wel.
Lijkt me sterk dan vind ik. Hoe krijg je een gesloten ring om een schroefas ?
Geen opmerkingen:
Een reactie posten
Opmerking: Alleen leden van deze blog kunnen een reactie posten.